Описание работ

БАЛАНСИРОВКА КОЛЕС 3D

Правильная балансировка колес — одна из основ безопасности, длительности срока службы ходовой части вашего автомобиля и комфорта при езде. 

Балансировка колеса – самый важный фактор для длительной и надежной эксплуатации шин. Несбалансированные колеса могут привести к ощутимой вибрации во время движения. Возможны и вовсе поломка рулевого управления и подвески, что, несомненно, влияет на безопасность движения. Были случаи, когда клиенты обращались за ремонтом боковых порезов, как следствие попустительского отношения к балансировке.
Ввиду неоднородности шин, центр масс практически всех колёс отходит от оси вращения колеса. Это факт можно подтвердить , разрезав шину на равные части. Если сравнить массу всех частей по отдельности, то она в 100% случаев будет неодинаковой. Эта погрешность, как правило, наиболее выражена у передних колёс. Балансировку колес производят для того, чтобы центр масс соответствовал их оси вращения. Целью данного процесса является компенсация разницы в весе отдельных частей колеса. Для этого используют специальные балансировочные грузики. Выбор грузиков зависит от вида дисков на колесах.
Выделяют два вида балансировки колёс: статическую и динамическую. При статической балансировке используют специальный балансировочный стенд. Это стенд, вращаясь, определяет разницу в весе отдельных частей колеса и находит место для установки балансировочного грузика. Грузик может быть установлен с любой стороны диска. Такой вид балансировки широко распространен в Кировском и Красногвардейском районах Санкт-Петербурга.
При динамической же балансировке наряду с определением разницы в весе различных частей колеса, сравнивают также вес разных его сторон. Балансировочный стенд при этом способе балансировки определяет уже конкретное место на диске колеса, где будет установлен грузик. Таким образом более точно устраняется дисбаланс колёс, и можно добиться максимальной плавности хода автомобиля и его долговременного использования.